هر ۱۰ درصد افزایش قیمت بنزین ۱.۵۴ درصد تورم ایجاد خواهد کرد

به گزارش دولت بهار، دفتر مطالعات اقتصادی مرکز پژوهشهای مجلس با محاسبه بار تورم زایی ناشی از افزایش قیمت بنزین بر مبنای «متدولوژی ضریب همبستگی شاخصهای قیمت» اعلام کرد:

ضریب تاثیر افزایش قیمت بنزین بر سطح قیمت‌های پایه معادل ۰.۱۵۴ و به معنای این است که به ازای هر یک درصد افزایش (قیمت بنزین) معادل ۰.۱۵۴ و به عبارت بهتر به ازای هر ۱۰ درصد معادل ۱.۵۴ درصد تورم اضافه در سطح قیمت‌های پایه ایجاد می‌شود.

از ۱.۵۴ درصد تورم اضافی به ازای هر ۱۰ درصد افزایش قیمت بنزین، «۰.۷ واحد درصد» آن مربوط به آثار مستقیم و «۰.۸۴ واحد درصد» تورم ناشی از آثار غیرمستقیم آن است که در مجموع «۱.۵۴%» تورم اضافی ایجاد می‌کنند.

در مطالعات مربوط به عوارض و تبعات (هزینه – فایده) ناشی از افزایش قیمت بنزین، بی‌تردید آثار ناشی از چنین افزایشی بر نحوه عملکرد متغیرهای اقتصادی و در چرخه بعدی بازتاب آن بر بودجه کل کشور باید مورد پژوهش قرار گیرد زیرا آنچه مسلم است با افزایش قیمت حامل یا حامل‌های انرژی ، در بدو امر درآمد مستقیم ناشی از آن نیز افزایش می‌یابد، اما این افزایش قیمت عمدتا عاید شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده‌های نفتی می‌شود؛ مگر آن که به موجب قوانین خاصی، درصدی از درآمدهای مزبور به خزانه دولت واریز شود تا صرف پیاده‌سازی سیاست‌های جبرانی یا اجرای سیاست‌های غیرقیمتی و هدفمندسازی یارانه‌ها و امثال آن شود و در هر حال بحث اصلی این است که اتخاذ هریک از سیاست‌های ذکر شده، در تحلیل نهایی منجر به بروز کسر بودجه‌های سنگین اضافه بر کسر بودجه سال پایه، آن هم در بودجه عمومی دولت خواهد شد.

مطالعات انجام شده در این باره (بازتاب‌های تغییرات قیمتی بنزین بر بودجه دولت) موکدا مبین آن است که میزان افزایش در هزینه‌ها به مراتب بیش‌ از میزان افزایش در درآمدها خواهد بود. ضمن آن که به تبع آن ظهور کسر بودجه‌های اضافی سبب افزایش پایه پولی و رشد بیشتر حجم نقدینگی خواهد شد؛ بنابراین در چرخه بعدی سنگ بنای تورم‌های ناشی از رشد نقدینگی نیز ظاهر گردیده که با مجموعه تورم‌های اضافی ناشی از افزایش شاخص قیمت‌ها، دور تسلسل‌ جدیدی را فراهم خواهند کرد.