برآورد می‌شود میزان واردات بنزین در سال ۱۴۰۲ که بالغ بر حدود ۲ میلیارد دلار بوده، در سال جاری به حدود ۳ میلیارد دلار افزایش یابد؛ اما چرایی تبدیل ایران به واردکننده بنزین دلایل متعددی دارد که ۴ دلیل، بیش از سایر دلایل موثر...
کارشناس بین المللی انرژی گفت: وضعیت کسری بنزین جالب نیست و پالایشگاه جدیدی به زودی در مدار قرار نمی گیرد. اینکه بعد از حدود ۶۰ سال در صنعت خودروسازی ما هنوز ماشین غیراستاندارد تولید می کنیم، باید یقه چه کسی را بگیریم؟
با توجه به بخش دوم لایحه بودجه سال ۱۴۰۳، شاهد پیش‌بینی فروش یک میلیون دلار نفت در روز با قیمتی حدود ۸۰ دلار در هر بشکه و تعیین ۴.۱ میلیارد دلار برای واردات فرآورده‌های نفتی اصلی(بنزین) هستیم.
رئیس اتحادیه انجمن‌های علمی انرژی از واردات ۴ میلیارد دلاری بنزین و گازوئیل خبر داد و گفت: رهبری به‌درستی ابراز نارضایتی کردند، کلام ایشان بر این مبنا بود که در کشوری که ذخایر عظیم نفت و گاز داریم، چرا باید واردات بنزین داش...
طبق آمار وزارت نفت، به دلیل ناترازی سوخت و مصرف بی‌رویه، ایران در سال جاری ناچار به واردات 5 میلیارد و 478 میلیون لیتر بنزین و گازوئیل به ارزش بیش از 4 میلیارد دلار شده است.
دبیر کل اتحادیه صادرکنندگان فراورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی گفت: احتمال اینکه در فصل تابستان با کمبود مواجه و مجبور شویم بنزین پالایشگاهی را با شناسایی نقاط آسیب دوباره فعال کنیم و یا شروع به واردات فرآورده‌های نفتی بکنیم، ...
رئیس کمیسیون اصل۹۰ گفت: پرونده‌ای برای پیگیری مستندات ناشی از واردات بنزین بی‌کیفیت در مقاطع زمانی باز شده است.
مدیرعامل اسبق شرکت پالایش و پخش گفت: فاز اول بهینه‌سازی پالایشگاه‌ها در دولت نهم و دهم انجام شد. تمام تجهیزات لازم برای تکمیل پروژه ستاره خلیج فارس را مهیا کردیم. اگر مسؤول پروژه می‌ماندم تا پایان سال 94 هر سه فاز را تکمیل...
